近日,二航局、二公局和中交路建中標南京仙新路過江通道跨長江懸索橋項目。該項目采用跨度1760米的雙塔懸索橋跨越長江,是目前國內第一、世界第二大懸索橋。
仙新路過江通道位于南京市東北側,上游距南京長江二橋約5.9公里,下游距南京長江四橋約4.3公里,全長約13.17公里。其中主線橋梁長約11.8公里,隧道長約240米,道路長約1.1公里。主線設計時速80公里,雙向六車道,按城市快速路標準建設。
二航局承建項目A3標段,主要建設內容包括跨江大橋南錨基礎、錨體、錨體附屬結構以及主纜錨固系統,南引橋第三聯至第五聯,烏龍山隧道等工程,中標金額約4.66億元,工期28個月;二公局承建項目A4標段,主要建設內容為跨江大橋北錨基礎、錨體、錨體附屬結構的施工以及主纜錨固系統等工程,中標金額4.71億元,工期28個月;中交路建承建項目A1標段,主要建設內容包括跨江大橋南塔基礎、索塔及附屬設施,南引橋第一聯、第二聯等工程,中標金額約4.1億元,工期約26個月。
仙新路過江通道通車后,對于提升南京首位度,推進寧鎮揚一體化戰略,實現南京擁江發展,推動江北新區、南京經開區及六合區跨越發展,增強西壩港區、堯化門鐵路貨場輻射能力,進一步提升長江干線過江能力、完善區域路網體系具有重要意義。
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